Dešimtajame dešimtmetyje buvo pristatyti skaitmeniniai padangų slėgio matuokliai, kuriuose buvo naudojami elektroniniai jutikliai ir LCD ekranai, kad būtų užtikrintas tikslesnis ir vartotojas - draugiški rodmenys. Iki dešimtojo dešimtmečio skaitmeniniai matuokliai tapo norma, o aukštos - galutinės transporto priemonės pradėjo integruoti pastatytas - padangų slėgio stebėjimo sistemose (TPM), žymint reikšmingą žingsnį link automatinio padangų slėgio valdymo.
