Šie taškai turėtų būti pažymėti pripūsdami padangą:
Saugos patikrinimas: Prieš pripūsdami, slėgį reikia patikrinti slėgio matuokliu, kad padangos sprogimas nesprogtų dėl per didelės infliacijos. Įpūsdami atkreipkite dėmesį į saugumą ir bet kuriuo metu patikrinkite slėgį slėgio matuokliu, kad įsitikintumėte, jog jis neviršija standartinio slėgio.
Holeat Dissipation: Kai transporto priemonė važiuoja, padangos temperatūra pakils ir paveiks oro slėgį. Todėl, sustabdę transporto priemonę, turite palaukti, kol padanga atvės, prieš išpūsdami, kad išvengtumėte netikslios infliacijos dėl temperatūros padidėjimo.
Valve patikrinimas: patikrinkite, ar vožtuvo ir vožtuvo šerdis yra plokščios, ir venkite išsikišimų ar kitų defektų, o tai turės įtakos infliacijos ir slėgio matavimo tikslumui.
Clean Infliacija: užpildytame ore negali būti drėgmės ir aliejaus, kad vidinis vamzdžio guma nesidėtų ir sugadintų. Dulkės ant vožtuvo turėtų būti sunaikintos prieš infliaciją. Po infliacijos ant vožtuvo užtepkite muilo vandenį, kad patikrintumėte, ar nėra nuotėkių.
Avoidas per - infliaciją: Dėl savo struktūros radialinės padangos turi didelį skandimo ir kontaktinės srities kiekį, kuris lengvai gali neteisingai įvertinti infliacijos kiekį. Todėl matavimui turėtų būti naudojamas standartinis slėgio matuoklis, siekiant užtikrinti, kad oro slėgis būtų tinkamame diapazone.
PSPATACIJOS PAGRINDINĖS KALIBRATYMAS: Slėgio matuoklis transporto priemonėje arba padangų dirbtuvėse naudojamas slėgio matuoklis turėtų būti reguliariai kalibruojamas, kad būtų užtikrintas oro slėgio patikrinimo tikslumas.
